Luxair vient de réceptionner ses deux premiers Boeing 737-8 en propriété, une nouvelle étape dans un vaste renouvellement de sa flotte représentant plus d’un milliard d’euros d’investissement.
Deux nouveaux appareils viennent de rejoindre la flotte de la compagnie luxembourgeoise. Leur arrivée a été célébrée ce vendredi 28 août dans le hangar de maintenance de Luxair à l’aéroport de Luxembourg, notamment en présence de la ministre de la Mobilité et des Travaux publics, Yuriko Backes, et de représentants de Boeing.
Ces deux Boeing 737-8 sont les premiers appareils de ce modèle détenus directement par Luxair. La compagnie en exploite déjà deux autres en leasing depuis 2023, en attendant la livraison de ses propres avions. À terme, son programme prévoit douze appareils de nouvelle génération de la famille 737, auxquels pourraient s’ajouter deux unités supplémentaires en option.
« Nous réalisons un investissement significatif dans une nouvelle génération d’appareils qui nous permettra d’opérer plus efficacement, de réduire sensiblement notre empreinte sonore, de renforcer notre offre et de préparer Luxair pour l’avenir », souligne Gilles Feith, CEO de Luxair.
Jusqu’à 186 passagers
Capable d’accueillir jusqu’à 186 passagers, le Boeing 737-8 dispose d’un rayon d’action pouvant atteindre 5 740 kilomètres. Selon Luxair, il consomme environ 20 % de carburant en moins et émet autant de CO₂ en moins que les appareils qu’il remplace. Son empreinte sonore serait également réduite de 50 %.
À bord, les passagers trouveront des hublots plus grands, davantage d’espace dans les compartiments à bagages et un éclairage LED personnalisable. Luxair conservera également un espacement de 30 pouces entre les sièges.
Un renouvellement jusqu’aux années 2030
L’arrivée des deux Boeing s’inscrit dans une transformation beaucoup plus large. Au premier semestre 2026, Luxair avait déjà réceptionné quatre Embraer E195-E2. Les nouveaux appareils doivent progressivement remplacer les générations plus anciennes, avec un renouvellement global de la flotte actuellement prévu d’ici le milieu des années 2030.
Cette modernisation représente au total un investissement de plus d’un milliard d’euros pour la compagnie luxembourgeoise. « Cet investissement soutient des liaisons aériennes solides, adaptées aux besoins tant de l’économie nationale que des passagères et passagers », estime Yuriko Backes, ministre de la Mobilité et des Travaux publics. Ce renouvellement intervient également à l’approche d’un anniversaire symbolique : en 2027, Luxair et Boeing célébreront 50 ans de partenariat, débuté avec l’arrivée d’un Boeing 737-200 en 1977.
